Dwukrotny obrońca tytułu mistrza świata, Francesco Bagnaia, zwyciężył w wyścigu Catalunya, zmniejszając przewagę Jorge Martina.
Bagnaia, na fabrycznym Ducati, wyprzedził lidera Martina na piątym zakręcie toru - w miejscu, w którym rozbił się na ostatnim okrążeniu sobotniego sprintu - aby zapewnić sobie trzecie zwycięstwo w sezonie. Martin nie był w stanie odpowiedzieć, dzięki czemu Bagnaia wygrał o prawie dwie sekundy i zmniejszył stratę do lidera do 39 punktów.
Marc Marquez zajął trzecie miejsce, wyprzedzając Aleixa Espargaro, który na krótko przed startem ogłosił przejście na emeryturę po zakończeniu sezonu. Marquez, który startował z 14. pola startowego, jest teraz trzeci w klasyfikacji, 41 punktów za Martinem, którego przewaga w czołówce wzrosła o jeden punkt.
Martin, który był siódmy na swoim Pramac Ducati, gdy zgasły światła, wyprzedził zajmującego drugie miejsce Pedro Acostę, a następnie Bagnai na zakręcie 10, aby objąć prowadzenie na 20 okrążeń przed końcem. Młody Acosta, który świętował swoje 20. urodziny, gonił go, ale na 11. okrążeniu wpadł w poślizg i ukończył wyścig na 20. miejscu.
Bagnaia zmniejszył przewagę Martina, ostatecznie wyprzedzając go na pięć okrążeń przed końcem i zatrzymując lidera na zmianę, aby zapewnić sobie zwycięstwo.
Po wolniejszym starcie Marquez dążył do swojego pierwszego zwycięstwa w MotoGP od 2021 roku i ruszył do przodu z 14. miejsca na starcie na swoim Ducati-Gresini. Ostatecznie wyprzedził zawodnika Aprilii Espargara i zajął trzecie miejsce na podium.
| 1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 40m 11.726s |
| 2 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +1.740s |
| 3 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +10.491s |
| 4 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +10.543s |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +15.441s |
| 6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +15.916s |
| 7 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +16.882s |
| 8 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +18.578s |
| 9 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +20.477s |
| 10 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +20.889s |
| 11 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +21.023s |
| 12 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +22.137s |
| 13 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +31.967s |
| 14 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +32.987s |
| 15 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +33.132s |
| 16 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +34.554s |
| 17 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +36.689s |
| 18 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +50.615s |
| 19 | Stefan Bradl | GER | HRC Test Team (RC213V) | +55.295s |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +63.428s |
| Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | DNF | |
| Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | DNF | |
| Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | DNF |
2024 © MOTOGPBRNO.COM
Zasady i warunki
Polityka prywatności
Darmowa dostawa
Bezpieczne płatności
Bony podarunkowe
Bilet print@home
Jesteśmy oficjalnym partnerem globalnej sieci Tickets.GP. Nasza firma nie ma jednak bezpośredniego partnerstwa z Automotodromem Brno.
Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences
PL
en
cs
de
hu
it
sl
es
